La movilidad en el mundo está cambiando, y en el Perú no será la excepción. sin embargo, hay que estar preparados con la infraestructura necesaria y con el marco legal que fomente estos cambios y cambios de paradigma sobre la movilidad en una urbe de más de diez millones de habitantes. la micro movilidad y movilidad eléctrica están ya en lima para quedarse. La vía segregada de alta seguridad propone una alternativa de vía para ciclistas y para estos vehículos eléctricos menores para lograr 20-25 km/h en dos tramos:ruta 1. rio rimacruta 2 vía expresa javier prado.

La micro movilidad actual alcanza no solo conceptos de bicicletas a pedal sino también nuevos sistemas eléctricos que mantienen baja velocidad, la vía segregada de esta propuesta se ajusta a la necesidad de nuevos vehículos.